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前文再续,书接上一回。

前边讲到凌家一行人从安徽休宁出发的第45天,这一天继续在暖铺住一天。

利用这一天,家人们好好休整,一来准备继续前行的各种衣物食物,二来长辈们需要集中开会商讨前路可能遇上的情况。

正如要跟我们一起出发的退休官员王老先生所说,深冬将至,而且今年的气候,可能这里会比较寒冷,应该像候鸟一样,南下避冬。

明代入滇的道路,分为南、北、中三路:

南路是从广西入滇,自广西田州府至云南的广南府。

北路是从四川入滇,自四川马湖府至云南的嵩明州;或从四川建昌行都司属下和会川卫,至云南武定府。

中路自湖广常德府入贵州镇远府,再达云南曲靖府。

凌家一行人现在走的,正是中路。

中路的道路驿站,维护得最周全,也最受人们的欢迎,不但官员、差役只行此路,就连旅者商人,都爱行此道。

以至到了明后期,南、北两路行人渐少,以致久生榛莽。

此是后话。

言归正传。

我们现在已经到达湖南常德府,明天将向西出发,以湖南辰州,即现代的湖南怀化沅陵;到了辰州,就进入明朝着名的国道:普安道的入口,在普安道,经贵州镇远府,直趋云南曲靖府。

中午吃饭时,凌轩对我们说:昨天已请驿吏帮忙,在周边雇请牛车、驴车和更多的脚夫,既要加快行程,又要尽量节省体力。

一天在忙碌中度过,很快就到了在暖铺的第三天清早,我们今天要出发了。

早上的时候,凌轩就带了几个兄弟,接了王老先生夫妇两人过来。

十分幸运的是,我们租到了足够多的牛车、马车,老幼妇孺都坐车上,家当杂物也放车上,身壮力健的年轻人和脚夫们,伴着牛车、驴车旁边步行。

有了牛车、驴车,行进的速度就大大提高了!

我们从药王溪村驿站出发,沿着官道,向湖南辰州一路前进,400里路,我们走了七天。

我们这段路,走的都是陆路,所以方便租用牛车、驴车。

明朝的陆驿,每隔30里、40里、50里或60里,就会有一座驿站;如果是水驿,即水路的话,驿站的距离一般是60里至70里远。

沿途的驿站,为我们提供了住宿服务,驿站有厨房供

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